“長安復(fù)攜手,再顧重千金”。2023年在西安舉辦的首屆中國—中亞峰會上,習(xí)近平主席引用這句唐詩,賦予中國和中亞五國續(xù)寫千年友誼、開辟嶄新未來以深厚的歷史韻味。
2年過去,第二屆中國—中亞峰會即將在哈薩克斯坦阿斯塔納舉行。應(yīng)哈薩克斯坦共和國總統(tǒng)托卡耶夫邀請,習(xí)近平主席即將前往出席。從西安到阿斯塔納,中國與中亞的又一次攜手,注定令世界矚目,注定分量十足。
分量源于深厚的歷史淵源——
大漠孤煙,長河落日。2100多年前,中國漢代使者張騫自長安出發(fā),打開了中國同中亞友好交往的大門。
“鑿空”以后,駝鈴聲聲,在這條大動脈上,資金、技術(shù)、人員等生產(chǎn)要素自由流動,商品、資源、成果等實現(xiàn)共享,古絲綢之路沿線地區(qū)實現(xiàn)了大發(fā)展大繁榮。而這,正是中國同中亞各族人民共同為世界文明交流交融、豐富發(fā)展作出的歷史性貢獻。
“推動絲綢之路全面復(fù)興”,在首屆中國—中亞峰會的主旨講話中,習(xí)近平主席從歷史出發(fā),為世界觀察“絲綢之路經(jīng)濟帶”倡議、觀察中國中亞的攜手提供了一個厚重的視角。彼此成就的歷史,何嘗不是攜手復(fù)興的底氣所在?
鄰,依舊在那里;路,依舊在那里。波瀾壯闊的歷史長河里,有今天的前行密碼。
分量源于實打?qū)崱⒊恋榈榈某晒?/p>
行勝于言。能夠讓宏偉愿景成為施工圖紙、可感現(xiàn)實的,唯有行動。中國中亞間扎實合作帶來的變化,就發(fā)生在廣袤的大地上。
今天,昔日絲路上的陣陣馬嘶有了更現(xiàn)代化的表達。那是橫跨天山的中吉烏公路,是征服帕米爾高原的中塔公路,是穿越茫茫大漠的中哈原油管道,是日夜兼程的中歐班列,是拔地而起的一個個“國家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”……中國—中亞合作之路越走越寬廣,給地區(qū)人民帶來了實實在在的獲得感。
深化的、加速的合作,也被時間刻度丈量著。
中國同中亞五國建交33年,國家關(guān)系實現(xiàn)“從睦鄰友好到戰(zhàn)略伙伴,再到命運共同體的歷史性跨越”;“絲綢之路經(jīng)濟帶”倡議提出12年,中亞五國全部同中國簽署共建“一帶一路”合作文件,高質(zhì)量共建“一帶一路”同向同行;2020年中國—中亞機制應(yīng)運而生,隔年即升格至元首層級,又一年后首屆中國—中亞峰會成功舉行,合作跑出“加速度”。
正如習(xí)近平主席所說,中國同中亞國家“傾力打造面向未來的深度合作”,中國同中亞國家關(guān)系“在新時代煥發(fā)出勃勃生機和旺盛活力”。
分量源于共同的現(xiàn)代化追求——
中國—中亞,攜手合作,植根歷史更面向未來。“深化中國—中亞合作,是我們這代領(lǐng)導(dǎo)人著眼未來作出的戰(zhàn)略抉擇”。這是習(xí)近平主席的大擘畫。
相似的歷史際遇、共同的發(fā)展訴求、相通的振興夢想,中國與中亞是實現(xiàn)現(xiàn)代化道路上的同路人。
“我們愿同中亞國家加強現(xiàn)代化理念和實踐交流,推進發(fā)展戰(zhàn)略對接,為合作創(chuàng)造更多機遇,協(xié)力推動六國現(xiàn)代化進程?!笔讓弥袊衼喎鍟希?xí)近平主席的話擲地有聲,也為變亂交織的世界展示了國與國之間正確的相處之道——
各國一起發(fā)展才是真發(fā)展,大家共同富裕才是真富裕。中國—中亞機制是六國的共同創(chuàng)舉,它屬于六國,也面向世界,促進的是共同發(fā)展與繁榮,追求的是1360多萬平方公里上的光明未來與美好生活,而不針對任何第三方,也不受制于第三方,不搞封閉排他的“小圈子”,更反對集團政治和冷戰(zhàn)對抗。
有句中國古話說得好,“不私,而天下自公”。立天下之正位,行天下之大道,中國正把治理經(jīng)驗自九州延展向五洲。這樣的發(fā)展觀、國家觀、世界觀,在今天這個變亂交織的世界彌足珍貴。
策劃:杜尚澤
撰文:王洲
海報:田興洲
編輯:王萍萍
校檢:吳玥