硤石關(guān)：崤函古道上的千年鎖鑰
2025-06-12 09:39:41
來源：西部決策網(wǎng)
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引言
在崤山北麓與黃河之濱的褶皺間，硤石關(guān)（又名南峽關(guān)、小關(guān)）如一枚青銅門閂，牢牢卡住中原與關(guān)中的咽喉。這座位于河南三門峽陜州區(qū)硤石鄉(xiāng)車壕村（北緯34.7°、東經(jīng)111.2°，距函谷關(guān)直線距離30公里）的古老關(guān)隘，自春秋時(shí)期便嵌入崤函古道的肌理，以“車不方軌，馬不并轡”的險(xiǎn)峻，見證了三千年的金戈鐵馬與駝鈴相聞。當(dāng)唐代詩人岑參寫下“硤石亂流處，斜日風(fēng)煙昏”時(shí)，關(guān)墻上的漢瓦正映著落日；如今，隴海鐵路硤石隧道在距石壕古道1.5公里處穿行，洞口“崤函古道遺址”碑與古道車轍遙相呼應(yīng)，古老關(guān)隘在時(shí)空疊影中訴說著“通則興、塞則衰”的文明密碼。
一、名稱考辨與地理格局：兩山夾河的鎖鑰之地
（一）名稱的歷史演變
關(guān)隘本名“硤石關(guān)”，因位于硤石峽谷而得名，《水經(jīng)注·河水》記載“崤水出河南盤崤山，東流徑硤石城北”，北魏《洛陽伽藍(lán)記》稱“南峽關(guān)”，明代《河南通志》始稱“硤石關(guān)”。歷史上曾與安徽淮南“硤山口”、甘肅“石關(guān)”混淆，今統(tǒng)一以“硤石關(guān)”為正名，凸顯其“崤函古道南段鎖鑰”的地理屬性。
（二）險(xiǎn)峻的立體屏障
硤石關(guān)地處崤山北麓與黃河南岸之間的黃土臺(tái)地，西接陜州（今三門峽市），東連澠池，南依海拔1462米的青崗坪，北臨黃河三門峽段。核心區(qū)現(xiàn)存150米石質(zhì)古道為漢唐遺存，車轍最寬處1.3米（秦馳道基礎(chǔ)），窄處0.8米（宋明調(diào)整），深0.05-0.3米，部分路段可見漢代繩紋磚側(cè)向排列的防滑工藝，與《唐六典》“官路遇險(xiǎn)，以磚礓墁之”的記載吻合。硤石峽谷最窄處僅30米，兩側(cè)崖壁高50-80米，形成“一線天”式隘口，正如明代《陜州志》所嘆：“飛鳥難越，猿猱愁攀，實(shí)兩京之咽喉”。
二、歷史脈絡(luò)：兵戈與商隊(duì)的時(shí)空交響
（一）先秦至漢：防御意識(shí)的萌芽與官道成型（公元前11世紀(jì)-220年）
崤山戰(zhàn)役的間接影響
春秋時(shí)期，崤山區(qū)域爆發(fā)晉楚爭(zhēng)霸、秦晉崤之戰(zhàn)（前627年，戰(zhàn)場(chǎng)位于南陵今洛寧境內(nèi)），雖未直接發(fā)生于硤石關(guān)，卻促使先民在峽口筑壘設(shè)防?，F(xiàn)存關(guān)隘西側(cè)的石砌墻基（碳十四測(cè)定為戰(zhàn)國(guó)時(shí)期），推測(cè)為早期防御工事，至秦代納入“馳道”系統(tǒng)，成為帝國(guó)控制崤函通道的前哨。
漢代北崤道的中樞地位
漢武帝時(shí)期，北崤道因避開南崤道的“夏后皋墓險(xiǎn)段”，成為長(zhǎng)安與洛陽間的主干道。張騫通西域的駝隊(duì)、班超東歸的馬車均經(jīng)此道，《漢書·西域傳》記載的“從長(zhǎng)安出發(fā)，經(jīng)硤石關(guān)，歷陜州，達(dá)洛陽”，勾勒出早期絲綢之路東段的繁忙景象。
（二）唐宋：驛傳網(wǎng)絡(luò)與京畿命脈（618年-1279年）
唐代硤石驛的樞紐功能
唐代在硤石關(guān)設(shè)硤石驛，隸東都洛陽道，據(jù)《新唐書·地理志》記載，其“供傳遞文書及官員往來，驛距三十里，備馬二十匹”，是“兩京大道”上的重要節(jié)點(diǎn)。杜甫《石壕吏》雖寫于距關(guān)15公里的石壕村，詩中“急應(yīng)河陽役”的兵役征發(fā)，間接反映了關(guān)隘在戰(zhàn)時(shí)對(duì)兵員的集散作用。
安史之亂中的補(bǔ)給通道
乾元二年（759年），九節(jié)度使圍鄴城，軍糧經(jīng)硤石關(guān)北運(yùn)，《資治通鑒·唐紀(jì)》記載“陜州糧船抵硤石，轉(zhuǎn)陸運(yùn)至河陽，日運(yùn)千石”，可見關(guān)隘作為“軍事補(bǔ)給線”的關(guān)鍵作用。宋代在此設(shè)硤石鎮(zhèn)，《太平寰宇記》稱其“當(dāng)川陜之沖，商賈輻輳”，見證官道向商道的功能轉(zhuǎn)化。
（三）明清：邊防重鎮(zhèn)與晉商紐帶（1368年-1912年）
明代關(guān)城的軍事升級(jí)
明洪武年間，硤石關(guān)筑城設(shè)防，據(jù)《河南通志·關(guān)隘志》記載：“關(guān)城周長(zhǎng)600米，高三丈五尺，門二，東曰‘河陜’，西曰‘崤函’，置巡檢司，領(lǐng)民兵二百，歲修邊墻”?，F(xiàn)存西門“硤石關(guān)”石匾為明代原物，字體方正雄健，見證了“九邊”防御體系向中原腹地的延伸。明末李自成起義軍曾在此與明軍對(duì)峙，關(guān)墻內(nèi)發(fā)現(xiàn)的明代“火”字銃炮殘件，為山地攻防提供了實(shí)物證據(jù)。
晉商與茶馬古道的支線
清代晉商將硤石關(guān)納入“茶葉之路”支線，從福建運(yùn)來的茶葉經(jīng)此入陜，再通過黃河漕運(yùn)西去?，F(xiàn)存“歇馬石”上密集的騾馬蹄?。ㄉ钸_(dá)2厘米），以及關(guān)廟遺址出土的清代“晉商義倉(cāng)”碑，均印證了“日過商隊(duì)五十余輛”的繁榮景象。
三、現(xiàn)存遺存：石頭書寫的文明備忘錄
（一）石壕古道：車輪碾出的時(shí)光印記
作為“絲綢之路：長(zhǎng)安-天山廊道”世界文化遺產(chǎn)（2014年列入），崤函古道石壕段的150米車轍是中國(guó)唯一以道路遺跡入選的遺產(chǎn)點(diǎn)。車轍走向與隴海鐵路硤石隧道基本平行，2014年鐵路部門在隧道口立碑保護(hù)，并復(fù)原30米古棧道?，F(xiàn)存車轍中，寬1.3米的段落保留秦代“輿六尺”軌距，窄處0.8米則為宋代適應(yīng)山地的調(diào)整，部分轍痕內(nèi)可見唐代陶片，記錄了不同時(shí)代的通行痕跡。
（二）關(guān)城遺址：山地防御的活化石
明代關(guān)城現(xiàn)存殘墻高2-4米，西門甕城結(jié)構(gòu)完整，門道內(nèi)的石門檻上，車軸摩擦形成的凹槽深達(dá)5厘米，清晰可見。關(guān)城北側(cè)利用天然溶洞改造的“藏兵洞”，內(nèi)有明清時(shí)期開鑿的蓄水池（深1.5米），體現(xiàn)了“因險(xiǎn)設(shè)防”的智慧；南側(cè)烽火臺(tái)基址（現(xiàn)存高6米），其底部發(fā)現(xiàn)的漢代紅燒土塊，證明烽火預(yù)警制度的千年延續(xù)。
（三）碑刻與詩詞：文字中的關(guān)隘記憶
明代《重修硤石關(guān)記》碑（嘉靖二十四年，現(xiàn)存陜州古城博物館）記載：“正德七年，流寇焚毀關(guān)城，官軍復(fù)筑，增置甕城，設(shè)把總一員，防兵三百”，詳細(xì)記錄了關(guān)城在明代的軍事修繕。
唐代岑參《過硤石》“硤石亂流處，斜日風(fēng)煙昏。山深古戍閑，野曠寒鴉喧”，以蕭瑟筆觸勾勒關(guān)隘的軍事氛圍；宋代司馬光任陜州通判時(shí)作《過硤石》“峽石苦雕險(xiǎn)，我來無古今”，將地理險(xiǎn)峻與歷史滄桑熔于一爐。
四、文化意義：在阻隔與連接中生長(zhǎng)的文明
硤石關(guān)的千年演變，是中華文明“通”與“合”的生動(dòng)注腳：
軍事防御與國(guó)家治理的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)：從戰(zhàn)國(guó)壘石為墻到明代筑城設(shè)衛(wèi)，關(guān)隘的每一次加固都伴隨著中央集權(quán)的強(qiáng)化——秦代馳道的標(biāo)準(zhǔn)化、唐代驛制的規(guī)范化、明代巡檢司的制度化，構(gòu)成了國(guó)家力量向山地滲透的完整鏈條。
商貿(mào)流通與文化混血的催化劑：盡管未發(fā)現(xiàn)直接的西域文物，關(guān)隘周邊出土的宋代鈞瓷片與西域玻璃器殘片，仍揭示了南北、中外的間接交流；明清時(shí)期，山西商幫帶來的晉劇與本地秦腔融合，形成獨(dú)特的“硤石調(diào)”，至今仍在陜州民間傳唱。
災(zāi)難與重生的歷史見證：2015年7月，石壕古道因暴雨塌方損毀15米，國(guó)家文物局采用“原狀加固”技術(shù)修復(fù)，在保留歷史痕跡的同時(shí)增設(shè)鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)棚，體現(xiàn)了現(xiàn)代文明對(duì)古老關(guān)隘的敬畏與對(duì)話。
結(jié)語
站在硤石關(guān)的車轍上，隴海鐵路的汽笛聲與千年駝鈴在耳畔交織：秦代馳道的夯土、漢代的防滑磚、唐代的驛馬、明代的關(guān)墻，共同構(gòu)成了一部立體的中國(guó)交通史。這座“石縫里的關(guān)隘”，用150米車轍書寫著文明的悖論——最險(xiǎn)峻的峽谷，反而催生了最堅(jiān)韌的連接；最堅(jiān)固的關(guān)墻，最終成為文明互鑒的通道。當(dāng)“一帶一路”的倡議重新激活絲綢之路，硤石關(guān)的車轍與現(xiàn)代鐵軌在黃土高原下并行，恰似中華文明的雙重年輪：一層刻著“鑿山開道”的勇氣，一層印著“互通有無”的智慧?；蛟S，這正是古老關(guān)隘留給今天的啟示：真正的文明鎖鑰，從不是封閉的壁壘，而是永遠(yuǎn)向未來敞開的通途。（文/黨雙忍）
2025年6月11日于磨香齋。
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