斜峪關(guān)：褒斜道上的秦嶺北鑰
2025-05-23 07:31:52
來(lái)源：黨雙忍職業(yè)日志
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在秦嶺北麓，石頭河劈開(kāi)層巒，切出一條深邃谷道——褒斜道由此北出。斜峪關(guān)雄踞谷口，以“北鎖秦川、南控蜀道”的姿態(tài)，成為這條千年古道的青銅門(mén)閂，在石頭河的濤聲中，訴說(shuō)著“一谷通南北，一關(guān)閱千年”的傳奇。
一、地理基因：秦川與秦嶺的“天然門(mén)樞”
斜峪關(guān)坐落于眉縣西南的斜谷村，北望渭河平原，南接太白山衙嶺。石頭河（古斜水）在此形成“喇叭形”峽谷，最窄處僅30米，兩岸絕壁高差達(dá)500米，如天然石門(mén)夾峙谷道。《讀史方輿紀(jì)要》載：“褒斜之道，北起斜谷，南迄褒谷，長(zhǎng)二百余里，谷有二口，北曰斜，南曰褒，互為咽喉?！标P(guān)隘所在臺(tái)地高出河床50米，東倚太白山余脈，西臨秦嶺支阜，構(gòu)成“一夫荷戈，萬(wàn)騎難前”的鎖鑰之勢(shì)。
斜峪關(guān)是“水陸轉(zhuǎn)換”的核心樞紐：北上物資經(jīng)棧道抵達(dá)關(guān)南臺(tái)地后裝車(chē)運(yùn)往長(zhǎng)安，南下貨物在關(guān)北碼頭卸車(chē)登船，借石頭河漕運(yùn)入谷。這種“陸—水—陸”的運(yùn)輸模式，使關(guān)隘成為“秦嶺糧倉(cāng)”與“巴蜀天府”的物資中轉(zhuǎn)站，見(jiàn)證了南北經(jīng)濟(jì)的千年互濟(jì)。
二、軍事烽煙：冷兵器時(shí)代的“北門(mén)鎖鑰”
斜峪關(guān)谷道，刻滿了戰(zhàn)爭(zhēng)的年輪：
三國(guó)北伐的樞紐戰(zhàn)場(chǎng)：蜀漢建興六年（228年），諸葛亮首次北伐，揚(yáng)言由斜谷道取郿縣，派趙云、鄧芝率疑兵據(jù)守斜峪關(guān)，成功吸引曹真10萬(wàn)大軍，為自己出祁山爭(zhēng)取戰(zhàn)機(jī)。魏太和四年（230年），曹真伐蜀，因斜谷秋雨連綿、棧道損毀，在關(guān)前停滯月余，終“糧盡而還”（《三國(guó)志·魏書(shū)》）。建興十二年（234年），諸葛亮病逝五丈原后，蜀軍經(jīng)斜峪關(guān)秘密撤軍，因魏延爭(zhēng)權(quán)引發(fā)混亂，加速了撤退進(jìn)程，成為蜀漢軍事轉(zhuǎn)折點(diǎn)。關(guān)北“落星灣”因“將星隕落”傳說(shuō)得名，村民曾拾得疑似隕石碎片，為這段歷史增添神秘色彩。
唐宋王朝的戰(zhàn)略通道：安史之亂平定后，唐玄宗經(jīng)褒斜道返回長(zhǎng)安，途經(jīng)斜峪關(guān)時(shí)目睹秦嶺險(xiǎn)峻，其“行宮見(jiàn)月傷心色”（白居易《長(zhǎng)恨歌》）的感慨，暗合關(guān)隘作為“帝王歸途”的特殊角色。宋代抗金名將吳玠、吳璘兄弟在此設(shè)七道防線，以滾木礌石結(jié)合強(qiáng)弩射擊，數(shù)次阻滯金軍南下，成為秦嶺防線的關(guān)鍵支點(diǎn)。
明清時(shí)期的邊防重鎮(zhèn)：明代在此設(shè)關(guān)駐軍，筑夯土城墻與烽火臺(tái)；清代設(shè)巡檢司，現(xiàn)存“萬(wàn)歷丁未”（1607年）銘文磚與“秦嶺鎖鑰”摩崖，印證了最后一次大規(guī)模修繕。
三、工程奇跡：從棧道到水庫(kù)的千年接力
斜峪的歷史是人類(lèi)改造自然的史詩(shī)：
褒斜棧道的北起點(diǎn)工程：戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，秦國(guó)在范雎“棧道千里，通于蜀漢”的謀劃下，于斜谷口鑿孔架梁，建成寬達(dá)13.5米（古制6丈）的棧閣，可并行車(chē)馬。東漢永平六年（63年），工匠在南口雞頭關(guān)鑿?fù)ㄊT(mén)隧道（長(zhǎng)14米），采用“火焚水激”法破石，成為世界最早人工通車(chē)穿山隧道，內(nèi)壁《石門(mén)頌》等漢隸石刻，記錄了“架木為閣，鑿石為道”的開(kāi)拓工藝。
水利工程的世代傳承：北宋鳳翔府尹在關(guān)前修建碼頭、船塢，年造商船40艘，使斜峪關(guān)成為關(guān)中漕運(yùn)樞紐，貨運(yùn)量占比達(dá)30%。民國(guó)時(shí)期，水利專(zhuān)家李儀祉主持修建梅惠渠，引石頭河水灌溉眉縣農(nóng)田，1939年赴美參加紐約世博會(huì)，獲“東方都江堰”贊譽(yù)。1969年動(dòng)工的石頭河水庫(kù)，以114米高的亞洲第一粘土心墻土石壩，成為“關(guān)中水塔”，至今承擔(dān)西安、寶雞等城市的供水重任。
四、文化印記：谷道與史卷的千年共振
斜峪關(guān)的每一塊石頭，都浸潤(rùn)著歷史記憶的密碼：
五丈原的悲壯回響：關(guān)南15公里的五丈原，是諸葛亮病逝之地，現(xiàn)存“諸葛庵”“點(diǎn)將臺(tái)”遺跡，與斜峪關(guān)形成“一谷連兩關(guān)”的軍事格局。蘇軾任鳳翔府簽判時(shí)（1062年），多次經(jīng)斜峪關(guān)考察水利，在《題懷賢閣》中以“萬(wàn)瓦參差古驛亭，千崖散綠見(jiàn)流鶯”，描繪了北宋時(shí)期“西北木材、藥材集散地”的商貿(mào)盛景。
紅色記憶的血色榮光：1935年，紅二十五軍長(zhǎng)征途經(jīng)斜峪關(guān)，在關(guān)墻留下“抗日反蔣”標(biāo)語(yǔ)；1949年7月，解放軍在此擊潰國(guó)民黨“秦嶺防線”，打通解放漢中的通道，關(guān)西側(cè)“烈士墓群”安葬著27位犧牲戰(zhàn)士，碑文記載著“1949年7月12日激戰(zhàn)七小時(shí)”的壯舉。
摩崖石刻的時(shí)光刻度：關(guān)西側(cè)石壁現(xiàn)存明代“秦嶺鎖鑰”摩崖，筆力雄??；清代《重修斜峪關(guān)碑記》記載“歲修棧道，伐木萬(wàn)株，役夫三千”，與南口雞頭關(guān)的“袞雪”“石門(mén)十三品”共同構(gòu)成褒斜道的“石質(zhì)史書(shū)”。
五、時(shí)光遺存：在廢墟與新生中對(duì)話
今日的斜峪關(guān)，褪去了金戈鐵馬的喧囂，卻在遺址與山水間續(xù)寫(xiě)傳奇：
關(guān)墻殘?jiān)姆烙艽a：臺(tái)地邊緣現(xiàn)存長(zhǎng)100米、基寬3米的石砌墻體，石塊間以石灰糯米漿黏合，部分墻體嵌有“斜谷關(guān)”銘文磚。墻體中部的烽火臺(tái)基址（直徑8米），曾以“晝則揚(yáng)旗，夜則舉火”傳遞軍情，登頂可俯瞰石頭河穿谷而過(guò)，太白山積雪終年不化。
古道遺跡的活態(tài)傳承：關(guān)南“鸚鴿驛?？住痹诮^壁上呈“之”字形分布，30厘米見(jiàn)方的石孔深嵌崖壁，孔內(nèi)殘留的漢代木梁炭化痕跡，見(jiàn)證“鑿石為孔，架木為梁”的棧道工藝；關(guān)北石頭河古碼頭的6處拴船石鼻，仍保留著“舟車(chē)輻輳”的歷史印記。
生態(tài)與人文的共生圖景：石頭河水庫(kù)碧波浩渺，太白山、紅河谷、青峰峽森林公園將斜峪關(guān)納入“秦嶺旅游環(huán)線”。秋季白云峽層林盡染，通過(guò)棧道攀巖、驛站貿(mào)易情景劇等活動(dòng)，讓“死諸葛嚇走活仲達(dá)”的傳說(shuō)在沉浸式體驗(yàn)中復(fù)活。
六、秦嶺的關(guān)隘哲學(xué)：在險(xiǎn)阻中編織通途
斜峪關(guān)的存在，是“險(xiǎn)”與“通”的辯證統(tǒng)一：它以秦嶺的險(xiǎn)峻阻擋鐵騎，卻以褒斜道的開(kāi)拓打通文明通道；以關(guān)墻的堅(jiān)固守護(hù)一方，卻以水陸轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)結(jié)南北。從戰(zhàn)國(guó)棧道到現(xiàn)代水庫(kù)，從諸葛亮的軍事智慧到李儀祉的水利藍(lán)圖，不同時(shí)代的人類(lèi)文明在谷口中層層疊加，將“蜀道難”化作“蜀道通”。正如石頭河在關(guān)前奔涌，既沖刷出天險(xiǎn)，又孕育了通途——它是地理的屏障，更是文明的橋梁；是歷史的坐標(biāo)，更是未來(lái)的起點(diǎn)。
結(jié)語(yǔ)：斜峪關(guān)——刻在秦嶺北麓的文明榫卯
從先秦的棧道雛形到今日的“關(guān)中水塔”，斜峪關(guān)始終是褒斜道的“北麓眼睛”：它見(jiàn)證了金戈鐵馬的悲壯、商旅駝鈴的悠揚(yáng)，守護(hù)了南北交流的火種。當(dāng)我們站在關(guān)隘臺(tái)地，看石頭河劈開(kāi)秦嶺，聽(tīng)山風(fēng)掠過(guò)殘?jiān)瑫?huì)突然懂得：這座關(guān)隘，從未真正封閉過(guò)——它讓歷史的回聲穿越千年，讓開(kāi)拓的精神永續(xù)流傳。斜峪關(guān)的存在，是自然與人文的共振，是中華民族“逢山開(kāi)路、遇水架橋”精神的永恒豐碑。（文/黨雙忍)
2025年5月22日于磨香齋。
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