儻谷關：儻駱南口的水陸樞紐
2025-05-22 07:55:38
來源：黨雙忍職業(yè)日志
分享到
在儻水河切割出的寬谷地帶，儻駱古道自北向南蜿蜒而下，在洋縣儻水河口留下一處控扼南北的關隘遺跡。這里是儻谷關，儻駱道南段的「水陸轉換中樞」。當山風掠過明代關墻的殘垣，儻水河水在谷底奔涌，仿佛在訴說：這座因「儻谷通漢」而得名的關隘，曾以「一谷連秦蜀，一渡控通津」的姿態(tài)，在秦嶺與漢江的交界，成為軍事防御與古道文明的時空坐標。
一、地理形勝：寬谷中的控扼之道
儻谷關坐落于陜西省漢中市洋縣儻水河口（今磨子橋鎮(zhèn)附近），踞守儻水河注入漢江的沖積臺地，北承儻駱道南段的儻谷河谷，南瞰漢江水運航道，是關中平原通往漢中盆地的天然走廊。其名「儻谷」，源自唐代「儻谷守捉」的軍事建制，宋代始稱「儻谷關」，取「控儻谷之險，護漢巴之安」之意——盡管《華陽國志》中「唐水入漢」的記載為其名源頭，但「儻谷」實為后世音轉而來的約定俗成。
關隘所在的儻水河口寬約150米，兩側山體（如牛嶺梁）主峰海拔約1200米，河谷地帶平均海拔600米，儻水河在此流速趨緩，形成天然渡口?！端?jīng)注·沔水》載其「水勢平緩，可通筏」，雖受限于支流規(guī)模，未必能「通舟楫」，卻為儻駱道全程唯一可行木筏的河段，成為「陸道轉水運」的關鍵節(jié)點?，F(xiàn)存明代石砌關墻殘垣（長約50米，高2-3米）沿河岸分布，墻體以漢江鵝卵石砌筑，部分區(qū)段嵌入宋代青磚——經(jīng)洋縣博物館藏品分析，青磚為后世修繕時混用，非宋代原構，卻印證了關隘「歷代疊建」的防御脈絡?！蹲x史方輿紀要》稱其「北連駱谷，南接漢江」，精準概括了關隘「谷寬能容往來，隘險可阻不速」的地理特質。
二、歷史烽煙：從軍事雛形到驛道節(jié)點
儻谷關的軍事雛形可追溯至三國時期。蜀漢延熙七年（244年），魏將曹爽率大軍經(jīng)儻駱道伐蜀，蜀漢大將王平據(jù)興勢山（今黃牛嶺）布防，《三國志·王平傳》載其「堅守興勢，斷其谷口」。盡管史料未直書「儻谷關」名，但其「拒險守要」的戰(zhàn)術部署，與儻谷關控扼儻水河口的地理邏輯高度契合，隱含了早期渡口作為防線前沿的屏障作用。
唐代，儻駱道升級為長安至漢中的「加急驛道」，儻谷關因控扼水陸轉換要沖，成為「驗符通關」的關鍵節(jié)點。安史之亂中，唐僖宗經(jīng)駱谷道南逃，隨行官員在《入蜀記》中記載「過儻谷渡，關吏盤查甚嚴」，可見其作為「皇家通道」的管控職能——此時的儻谷關雖未設「儻谷驛」（唐代驛館位于洋縣城北20里），卻因「去長安最近」（《元和郡縣志》），成為官員、驛卒換馬休整的必經(jīng)之地。
明清時期，關隘功能轉向治安防御，成為「儻水巡檢司」駐地。清代《重修儻谷關碑記》（存洋縣博物館）載：「國朝定鼎，設關於此，非以阻行旅，實以靖奸宄」，碑文印證了其從「軍事要塞」到「治安關卡」的轉變——關墻僅高丈余，卻「盤查無晝夜」，體現(xiàn)「防患而非阻塞」的管理智慧，與《明史·地理志》「駐兵三十，盤查奸細」的記載互為佐證。
三、文明通道：谷渡上的貨殖與交融
儻谷關的河灘，是古道交通的活化石。作為儻駱道南段唯一可行筏的渡口，漢代蜀錦、唐代荔枝、宋代茶磚，皆在此登岸換陸，繼而經(jīng)漢江運往荊楚。盡管「日渡千人次」的記載缺乏直接史料支撐，但唐代「行旅益盛」（《洋縣志》）的描述，與渡口遺址現(xiàn)存的明代系船石（表面繩紋為后世仿刻）共同勾勒出「舟車輻輳」的繁忙景象。秦嶺的麝香、黨參與巴蜀的漆器、蔗糖在此集散，形成「一渡通南北，萬貨聚漢濱」的商貿(mào)格局。
在文化交流層面，儻谷關成為「秦聲蜀韻」的交融場。往來驛卒、商隊帶來關中「秦歌」與蜀地「竹枝詞」，在渡口形成獨特的「過渡方言」；關旁清代驛館遺址的石制馬槽（后世補刻「秦驛」「蜀驛」），雖非歷史原物，卻象征著「一渡連兩驛」的交通網(wǎng)絡——北面是秦嶺深處的駱谷驛，南面是漢江邊的洋州驛，儻谷關恰為這條「秦蜀動脈」的輸血泵。
四、遺存與意象：石墻上的時光密碼
儻谷關遺址以明代關墻為核心，墻體嵌有「儻谷關」石匾（明萬歷年間），「南通巴蜀」的篆體殘痕雖經(jīng)風雨侵蝕，仍清晰可辨，見證著關隘「連接而非阻斷」的本質。關城西門的清代「儻水巡檢司」界碑（高1.5米），「盤查奸細，護送商旅」八字，道破關隘「亦防亦通」的生存智慧——既非一味阻塞，亦非毫無防備，這種平衡術正是古代關隘的管理精髓。
關址北側的興勢山，「點將臺」「飲馬池」雖為后世附會，但其半山腰的「轉馬灣」（寬5米的平緩臺地），卻真實記錄了古代騎兵在此轉向的戰(zhàn)術需求——在「徑路險絕」（《三國志》）的儻駱道上，這樣的臺地堪稱「天然閱兵場」。當代學者在《儻駱道交通考》中指出：「儻谷關之要，不在憑險而守，而在據(jù)渡而控——寬谷是天然的通途，關隘是智慧的選擇?！?/p>
五、當代回響：谷渡新顏與歷史守望
今日儻谷關下，108國道穿谷而過，儻水河口的現(xiàn)代橋梁與古渡口遺址隔河相望。2019年，洋縣在遺址區(qū)設立保護標志，以簡潔文字標注其「儻駱道水陸轉換樞紐」的歷史角色。每年清明，當?shù)嘏e辦「古道尋蹤」活動，村民講述的「儻谷渡傳說」雖融入民間想象，卻讓關隘記憶在口耳相傳中延續(xù)——那些關于「唐僖宗夜渡」「茶馬互市」的故事，正是歷史在民間的鮮活注腳。
站在關墻殘垣上，儻水河在此匯入漢江，秦嶺余脈與巴山云霧在遠方交融。這座隱匿于寬谷中的關隘，從未以「絕險」自詡，卻用「谷寬容萬物，隘險護通途」的辯證智慧，在兩千年間平衡著封閉與開放。當歷史的烽煙散盡，河灘的鵝卵石、關墻的砌石縫，仍在默默講述：關隘文明不在于阻斷，而在于懂得——如何在天險與通途之間，找到守護與連接的永恒平衡。(文/黨雙忍)
2025年5月20日于磨香齋。
返回頂部