西部決策網(wǎng)訊11月19日,備受關(guān)注的攀枝花陽(yáng)光大道南延線工程迎來(lái)重大進(jìn)展,中鐵一局四公司承建的花城隧道正式進(jìn)洞施工,正式拉開(kāi)了大干快干的序幕。
花城隧道位于四川攀西地區(qū),左線洞長(zhǎng)1095米,右線洞長(zhǎng)1125米,處于巖漿巖、變質(zhì)巖構(gòu)造剝蝕中山亞區(qū)溝谷地形中,為溝谷和中低山地貌,地形地貌均較復(fù)雜,區(qū)內(nèi)山高溝深,Ⅴ級(jí)圍巖596米,占54.38%。
為保證安全質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目各層級(jí)人員齊心協(xié)力、科學(xué)管理、統(tǒng)籌部署。一是加大人機(jī)物的投入,確保施工基礎(chǔ)工作到位;二是主動(dòng)出擊,積極溝通協(xié)調(diào)施工中遇到的阻礙;三是克服了征拆困難、地形地貌特殊、洞口偏壓、工序繁瑣等重難點(diǎn)。
在全體參建人員的努力下,11月19日,花城隧道正式進(jìn)洞施工,標(biāo)志著項(xiàng)目又一控制性工程開(kāi)工建設(shè),為后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。(供稿人:孟月昆)
舉行開(kāi)工儀式